Napoli: servizio metropolitano al collasso e chi dovrebbe vergognarsene fa finta di niente

Immaginate di essere un utente della metropolitana di Roma, nel 2026, e di essere arrabbiati perché il servizio è andato in tilt in ben due occasioni quest’anno! Sei giorni fa sulla Linea C c’è stata una interruzione tra Pantano e Borghesiana, con immediata attivazione di navette sostitutiva. Ma era già successo, su un’altra tratta però. Quella della Linea B, con due ore di interruzione tra le fermate Basilica San Paolo e Castro Pretorio. Volendo fare i pignoli a novembre scorso, sempre sulla Linea B, altra interruzione tra Magliana e Castro Pretorio, con attivazione di navette. Ma era il 2025.

Immaginate di essere a Milano: un solo guasto tecnico a Milano Centrale, per circa un’ora, quest’anno. L’altra interruzione più ravvicinata, ottobre 2025 sulla Linea M4, chiusa solo in direzione Linate.

Adesso tocca a Napoli e potremmo chiudere qui. Un po’ per impedirci di usare parole irriverenti contro chi gestisce il servizio (malissimo). Un po’ per la vergogna, di essere trattati così da chi gestisce il servizio (malissimo).

Nel primo giorno della maturità, con migliaia di studenti che devono raggiungere le scuole, la Linea 1 della Metropolitana (quella con le fermate più belle del mondo, eh!) a seguito di un guasto tecnico è ferma. Sbarrate tutte le stazioni e, come da tradizione (che schifo di tradizione) nessun avviso per gli utenti. Come da abitudine (che schifo di abitudine) nessun servizio sostitutivo: ar-ran-gia-te-vi!

Anche ieri pomeriggio è andata così e in tantissimi altri giorni del 2026 – 2025 – 2024…

Non finisce mica qui. Dal 22 giugno e fino al 14 settembre è prevista una chiusura parziale della tratta tra Piscinola e Colli Aminei, necessaria per consentire lavori di manutenzione all’infrastruttura ferroviaria. Sulla Linea 2, disagi a Bagnoli dopo la sospensione da Campi Flegrei a Pozzuoli per la presenza di Co2 nelle gallerie. Non si sa fino a quando, né quali provvedimenti si intendano prendere.